Tesla demitirá 14.000 trabalhadores em todo o mundo citando “funções duplicadas”: relatório
O anúncio ocorre dias depois que a Tesla relatou uma queda nas entregas de automóveis.
A Tesla, fabricante de veículos elétricos de propriedade de Elon Musk, está planejando demitir mais de 10% de sua força de trabalho global, citando a duplicação de funções como a razão por trás dos cortes de empregos. Se a decisão se aplicar a toda a empresa, levará à demissão de mais de 14.000 funcionários.
Em e-mail interno, acessado por electrick.comO CEO Musk disse que o rápido crescimento que levou à duplicação de funções na empresa e a redução de custos era necessário para a “próxima fase de crescimento”.
“À medida que preparamos a empresa para a nossa próxima fase de crescimento, é extremamente importante analisar todos os aspectos da empresa para reduzir custos e aumentar a produtividade. Como parte deste esforço, fizemos uma revisão completa da organização e fizemos a difícil decisão de reduzir o nosso número de funcionários em mais de 10% globalmente. Não há nada que eu odeie mais, mas isso deve ser feito”, escreveu ele.
O anúncio ocorre dias depois de a Tesla relatar uma queda nas entregas de automóveis, apesar de ter implementado uma série de cortes de preços em seus veículos elétricos para aumentar a demanda.
O bilionário da tecnologia também está programado para se encontrar com o primeiro-ministro Narendra Modi em sua visita à Índia ainda este mês e deve fazer um anúncio sobre seus planos de abrir uma nova fábrica da Tesla aqui. “Ansioso para me encontrar com o primeiro-ministro Narendra Modi na Índia!” ele postou em seu perfil X.
Embora nenhuma data para a reunião tenha sido definida, o primeiro-ministro disse que acolhe com satisfação os investimentos de todo o mundo na Índia. No início deste mês, Musk disse que seria uma “progressão natural” para a Tesla fornecer veículos elétricos na Índia.
A visita ocorre um mês depois de a Índia anunciar uma nova política para veículos elétricos que planeja reduzir os impostos sobre a importação de VEs em quase 85%. A política exige que os fabricantes de veículos elétricos invistam um mínimo de ₹ 4.150 milhões e lhes dá três anos para estabelecer instalações de fabricação na Índia.
