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Colapso da ponte Baltimore Key: tudo o que sabemos sobre a queda do navio e as vítimas
A ponte Francis Scott Key desaba depois que um navio porta-contêineres bate no vão de quatro pistas, jogando carros no rio.
A ponte Francis Scott Key, em Baltimore, Maryland, desabou depois que um navio atingiu uma de suas colunas de suporte, e cerca de 20 pessoas caíram na água, dizem as autoridades.
Aqui está o que sabemos:
O que aconteceu em Baltimore e quando?
- Por volta da 1h27 (05h27 GMT) de terça-feira, um navio porta-contêineres colidiu com um dos pilares que sustentam a ponte Francis Scott Key, na cidade da costa leste dos Estados Unidos. Os carros que passavam pela ponte caíram no rio Patapsco e teme-se que pelo menos sete pessoas permaneçam na água fria.
- O navio, chamado Dali, tem 300 metros (984 pés) de comprimento. O navio registrado em Cingapura deixou Baltimore à 1h (05h GMT) e seguia para Colombo, no Sri Lanka. Era para chegar a Colombo no dia 22 de abril.
- De acordo com uma reportagem da ABC News, o navio “perdeu a propulsão” ao sair do porto e sua tripulação notificou as autoridades de Maryland de que havia perdido o controle do navio. O relatório citou um relatório não confidencial da inteligência dos EUA.
- Os pilotos locais, e não a tripulação, guiavam o navio no momento do acidente, de acordo com o secretário de Transportes de Maryland, Paul Wiedefeld. Esses pilotos são treinados para evitar acidentes como o de terça-feira.
- As autoridades disseram que todos os 22 tripulantes do Dali e os dois pilotos foram encontrados e não houve relatos de feridos.
Onde isso aconteceu?
- A ponte de 2,6 km e quatro pistas – em homenagem ao homem que escreveu a letra do Star Spangled Banner, o hino nacional dos EUA – atravessa o rio Patapsco, a sudeste do centro de Baltimore.
- A ponte transportou mais de 12 milhões de veículos comerciais e de passageiros em 2023.
- O porto de Baltimore movimenta máquinas agrícolas e de construção, açúcar, gesso e carvão, bem como importações e exportações para grandes montadoras, incluindo Nissan, Toyota, General Motors, Volvo, Jaguar e Land Rover.
- O colapso da ponte “criará problemas significativos na costa leste dos EUA para os importadores e exportadores dos EUA”, disse Lars Jensen, especialista em navios porta-contêineres.
O que sabemos sobre as pessoas na ponte?
- Não está claro quantas pessoas estavam na ponte no momento do acidente. Autoridades de Baltimore disseram que pelo menos sete veículos caíram na água, mas não puderam fornecer um número exato.
- Kevin Cartwright, porta-voz do Corpo de Bombeiros da cidade de Baltimore, disse que “numerosos veículos e possivelmente um reboque de trator… caíram no rio”.
- “Este é um evento com vítimas em massa e multiagências”, disse ele. “Esta operação vai se estender por muitos dias.”
- Duas pessoas foram salvas da água até agora, disse o chefe do Corpo de Bombeiros de Baltimore, James Wallace.
- A água no porto de Baltimore é sobre 9 graus Celsius (48 graus Fahrenheit), o que torna as operações de resgate urgentes.
- De acordo com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos EUA, a hipotermia é possível em qualquer temperatura da água abaixo de 21°C (70F).
- De acordo com a Universidade de Minnesota, nas temperaturas da água que Baltimore está enfrentando, uma pessoa pode perder “movimentos coordenados das mãos e dos dedos em menos de 5 minutos, perda de consciência em 30 a 60 minutos, e provavelmente pode nadar apenas 7 a 40 minutos antes da exaustão e morrer 1 a 3 horas mesmo com flutuação”.
É seguro agora? Quais são as novidades no terreno?
- O governador de Maryland, Wes Moore, declarou estado de emergência. O secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, disse que “os esforços de resgate continuam em andamento e os motoristas na área de Baltimore devem seguir as orientações locais sobre desvios e resposta”.
- O tráfego portuário foi suspenso até novo aviso, disseram as autoridades de transporte de Maryland.
- Mais de 40 navios permaneceram dentro do porto de Baltimore – incluindo pequenos navios de carga, rebocadores e embarcações de recreio – mostraram dados do provedor de rastreamento de navios e análise marítima MarineTraffic.
- A Administração Federal de Aviação é restringindo aeronaves sobrevoem os destroços da ponte.
- Wallace disse que os serviços de emergência estão usando sonares, drones e tecnologia infravermelha como parte da busca por pessoas e veículos que possam ter caído no rio Patapsco.
- “Nosso sonar detectou a presença de veículos submersos na água”, disse Wallace em entrevista coletiva. “Ainda não tenho uma contagem disso.”
Pilotos de drones: A FAA tem restrições de voo em torno do colapso da ponte Francis Scott Key. Não interfira nas operações de resgate. Se você voar, as operações de resposta a emergências não poderão. #NoDroneZone pic.twitter.com/mRFTxw1r96
– A FAA ✈️ (@FAANews) 26 de março de 2024
Quais foram as reações até agora?
- “Esta é uma tragédia que você nunca pode imaginar”, disse o prefeito de Baltimore, Brandon Scott. Ele disse que o vídeo do colapso “parecia algo saído de um filme de ação” e pediu às pessoas que mantivessem o foco nos esforços de resgate e nos parentes dos desaparecidos.
Prefeito de Baltimore, Brandon Scott:
“Nunca você pensaria que veria fisicamente a Key Bridge desmoronar daquele jeito. Parecia algo saído de um filme de ação.” pic.twitter.com/NtgVZ613BB
– Imprensa Cidadã Livre (@CitizenFreePres) 26 de março de 2024
- “Nossos corações estão com as famílias daqueles que continuam desaparecidos como resultado deste terrível incidente”, disse a Casa Branca. Também disse que a administração do presidente Joe Biden está em contato com o governador de Maryland e o prefeito de Baltimore para oferecer qualquer assistência federal necessária.
- O Dali foi fretado pela companhia marítima Maersk no momento do incidente, disse a empresa dinamarquesa em comunicado. “Estamos horrorizados com o que aconteceu em Baltimore e nossos pensamentos estão com todos os afetados”, afirmou.
- “Estamos acompanhando de perto as investigações conduzidas pelas autoridades… e faremos o nosso melhor para manter os nossos clientes informados”, disse a Maersk.
- “Não há indicações” de que a colisão do navio tenha sido um ato intencional, escreveu o secretário de Segurança Interna dos EUA, Alejandro Mayorkas, no X.
O @USCG esteve no local junto com nossos parceiros estaduais e locais e está ativamente envolvido nas operações de busca e resgate esta manhã. Não há indicações de que este foi um ato intencional e estamos avaliando os impactos no Porto de Baltimore. (2/2)
— Secretário Alejandro Mayorkas (@SecMayorkas) 26 de março de 2024
